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一個剛從國外回來的朋友想購買【FUSIN】FA300 鋁合金 20吋24速 陽極輪圈搭配彩色外胎折疊車

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少

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  • 品號:4226692




  • 20吋6061輕量化鋁合金車架
  • 24速轉把式變速器(無定位)
  • 獨家
  • 已投保產品責任險5千萬




商品訊息描述



非逛不可















※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統:

鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!

2.免運費說明:

配送區域:限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。

如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費

保固方式:1.鑑賞期不提供試用,本車經騎乘恕不接受退換貨。

2.非新品瑕疵,耗損品不在保固期內

3.退換貨時,零件短缺或損毀恕不接受退換貨,贈品一並收回。

4.請保留包裝及紙箱,退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。

5.其它保固方式,請參照產品注意卡

偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

特賣

商品訊息特點

這裡最划算







顏 色:黑紅,黑橘,藍黃
車 架:20吋高級6061輕量化鋁合金摺疊式車架,搭配優質塗裝設計
車手把:優質高碳鋼小燕把
龍頭:高級鋁合金龍頭
折疊立管: 可折疊機構、可調高度伸縮車把
變速/煞車線管 :高級彩色線管
中變:前3段變速器專用
後變速器:後8段變速器專用
變速手把:高級24速 轉把式變速器(無定位)
飛 輪:八速專用飛輪
大 齒 盤:三片式大盤 (附加護盤蓋)
車 圈:高級鋁合金輕量化 陽極輪圈
輪 胎:高級 COMPASS 彩色外胎
煞車系統:前後鋁合金V型煞車,半鋁合金煞車握桿
座 墊:優質舒適座墊
踏 板:高級反光折疊式腳踏板
重量:約12 Kg
地面至坐墊高度:約64~82CM
車長:長約150cm x 寬約30cm x 高約100cm

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※
保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內







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花了幾十萬植牙,就可高枕無憂嗎?日前一名30多歲女性因右下顎缺牙,前往鄰近牙科進行植牙,但術後一直感覺植牙處疼痛不已,吃止痛消炎藥也無好轉,還出現化膿發炎症狀,甚至下巴、下唇部位感覺變麻、變遲鈍,導致臉部歪斜。後來另外找牙科診所治療,才發現植體位置不當,植入太深誤觸下顎神經所導致。

這是明顯的植牙後失敗案例,也是牙科常見醫療糾紛之一。收治該名患者的禾睿牙醫診所院長呂睿庭醫師表示,植牙手術必須精準地鑽洞磨骨,並依患者骨頭現狀去調整植入位置。若各步驟未精確掌握,很有可能會造成植體過深而打穿鼻竇或傷及下顎神經,或是植體位置不佳等問題,因此術前須由專業醫師進行詳細評估,了解病患口腔整體狀況,術中並以精良監控系統隨時觀測。

植牙的過程不僅是植入植體,植入的位置、角度及深度也會深深影響植牙後的口腔功能與美觀。呂睿庭醫師說明,此案例因植牙過深,導致牙根下壓到下顎神經,需進行二次植牙;然二次植牙前得先將感染部位清除,並補足被侵蝕的骨頭,耗時且過程複雜。若為上顎植牙,一旦稍有判讀錯誤,鑽洞時就可能會鑽穿到鼻竇腔,使植體穿透到鼻竇腔,造成不可逆的傷害。

植牙治療講求精確,正確且成功的植牙必須經過牙周檢查、骨質評估、全口電腦斷層、製作手術模板及術中現場監控系統。呂睿庭醫師指出,透過全口3D電腦斷層掃描,可清楚獲得病患的口腔影像,無論是牙齒受損程度或骨床受創情形,都能一目了然。現場監看系統則可讓醫師一邊植牙一邊監測,將植體更精確地植到應到位的地方,可以防止上顎鼻竇被打穿,或下顎神經受牽連,或是植太淺而不穩固,大幅降低失敗機率並減少醫療糾紛。

植牙工程環環相扣,不容小覷。呂睿庭醫師提醒,民眾在接受植牙手術前,務必慎選經驗豐富的專科醫師,並進行術前全面評估診斷,選擇恰當的植體與植入位置、深度與角度;並慎選擁有專業術中監控設備的牙科診所,才能確實降低植牙失敗等醫療糾紛。術後則要注意口腔清潔,並定期回診洗牙,才能延長植牙使用年限,永保健康口腔功能。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



頂新越南油案27日已一審判決,喚起網友對精煉設備的黑心印象,認為精煉當時被形容為能點石成金,何以頂新能被判無罪。對此,世界知名精煉設備廠商新加坡力浩公司總經理王耀祖表示,精煉是全世界油品大廠通用的技術,不能點石成金,也不能將回收油還原,與頂新同樣的設備也賣到世界各國,甚至台灣的台糖、大成長城、大統益也都是同一套。

自頂新油品事件爆發之後,油品精煉一直是外界所好奇的環節,更被形容成是將爛油變好油的煉金術。事實上,食品工業發展研究所朱燕華主任曾於審理過程中擔任專家鑑定人,當時她就曾表示,「頂新製油的設備及流程,是典型的物理精煉設備,沒有問題」。如果是酸價較高的油脂,在精煉時需要加較多的鹼去處理,生產的油也會耗損,廠商會耗費成本,因為頂新採用較為環保的物理精煉程序,顯示其越南進口的豬油原油「酸價不會太高,否則耗費成本、不符經濟效益」,以此佐證頂新豬油酸價正常,不如檢察官所述之不符合人體食用標準。

對於外界質疑油品為何需要精煉,王耀祖說明,食用油品精煉是為了提高油品的穩定性、讓油更好,包括脫膠、脫酸、脫色、脫臭等程序,脫膠可去除雜質,脫酸去除游離脂肪酸,脫色讓顏色變淺、以迎合消費者喜好。脫臭的「臭」,讀音為「嗅」,意思是除去氣味、讓油品可多元運用在糕點或料理配方,並不是因為原料油本身很臭、而用精煉來去除臭味。

回顧頂新越南油案,因為涉及油品專業製造知識以及檢驗技術,高門檻的專業也讓人對案情霧裡看花,在社會一窩蜂的滅頂聲浪下,無論是象徵油品新鮮度的「酸價」、正常製油程序的「精煉」等,都被穿鑿附會地形容成頂新規避油品品質的獨門技術。

不願具名的油品業界人士表示,主管機關食藥署在油品事件爆發後,規避責任、未即時向民眾釐清專業知識,致使社會限時優惠對於油品製造產生相當大的誤解,更以為精煉油都無法食用,食藥署還放任各種不知名的毒物專家危言聳聽、讓民眾以為吃下問題油,使罹患大腸癌機率攀升。該位業界人士語重心長地說:「再這樣下去,油品產業在台灣將無法生存」。



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